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　　海关一线监管融合新技术——

　　ai智能审图 口岸“立新功”

　　本报记者 顾 阳

天津口岸大型集装箱检查设备对通关车辆进行智能审图。 本报记者 顾 阳摄

　　近日，天津某公司申报进口的1票偏光片货物被海关布控查验，货物经码头上的大型集装箱检查设备扫描后，图像实时传输至天津海关集中审像中心。

　　仅用3.27秒，审像中心智能审图系统即发出报警，提示该集装箱内存在国家禁止进境的固体废物。海关关员随即根据系统在机检图像上标注的嫌疑部位，在查验现场精准掏箱查验并送检鉴定。鉴定结果显示，嫌疑部位的货物中确实夹藏着我国禁止进口的废塑料，海关智能审像系统在打击“洋垃圾”入境方面又立新功。

　　中国海关在世界海关业务领域率先推动人工智能(ai)技术与海关一线监管深度融合，运用智能审图系统对濒危物种、固体废物等加大监管，提升打击走私犯罪效果。

　　作为新技术试点单位之一，天津海关持续优化算法、创新流程，不断对智能审图系统进行“训练”，让人工智能变得更加“聪明”。“我们选取了天津口岸进口量大、代表性强的进出口重点商品进行图像标注，不断提高系统识别速度和精准度。”天津海关有关负责人表示，经过对智能审图系统进行大量的训练，系统目前已实现对天津口岸一半以上进出口商品的准确识别。今年上半年，天津海关通过智能审像系统已对12590票报关单、23229个集装箱开展机检查验，查获11起伪报、夹藏等多起案例。

　　新冠肺炎疫情防控期间，天津海关在严格监管同时，落实做细海关总署关于提高进出口货物机检查验比例、稳定外贸增长的措施要求，对适宜机检查验的进出口货物原则上一律优先机检，对每幅机检图像的平均审核时间控制在5秒钟之内，助力口岸通关再提速。

　　此外，天津海关集中审像中心还建立起疑难图像集中研判机制，借助智能审图系统对机检货物实施自动比对筛查，降低转人工查验比例，最大限度压缩货物掏箱、开拆、装箱等环节，为企业节约通关时间的同时节约了经济成本。

　　“智能审图系统的加入，实现了海关关员人工敏锐判图和系统算法稳定高效的优势叠加，在精准打击违法行为的同时，为广大守法进出口企业提供了‘零接触’的无感通关体验。”该负责人说。