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  赵立坚指出,一段时间以来,美方在中美人文交流领域采取的一系列消极错误言行,与美方自我标榜的开放、自由等理念,完全背道而驰,与两国民意背道而驰,与开展国际人才交流的时代潮流背道而驰,给中美正常人文交流与人员往来带来严重消极影响,严重损害了两国关系的社会基础,暴露出美国内一些人根深蒂固的冷战零和思维。人们不禁要问,是不是美国历史上臭名昭著的麦卡锡主义正在回潮?

  接到事故报告后,省委书记陈豪,省委副书记、省长阮成发立即要求普洱市、墨江县全力开展救援工作,抢救受伤人员,做好善后工作;科学施救,防止发生次生灾害。同时要求省应急管理厅加强指导,迅速查清事故原因,切实落实安全生产责任和措施,依法追究责任。

  中新网青海玛沁8月9日电 (孙睿)记者9日从青藏川滇甘交界地区州(市)长第六次联席会议上获悉,自联席会议制度建立以来,青藏川滇甘交界地区的交通互联互通步伐不断加快。

  四川省阿坝州州长杨克宁说,“自联席会议制度建立以来,我们与兄弟市州一道,大力推进了交通互联互通。共同编制了《川滇藏青互联互通专项规划》,积极争取将川藏高速(北线)等一批重点交通项目纳入了国家和省级规划的‘盘子’,实现了马久高速全线开工,小金至丹巴、若尔盖至迭部和玛曲、金川二嘎里至道孚等公路项目全速推进,跨区域、立体式交通网络日益健全。”

  “自第五次联席会议以来,我们积极响应《阿坝倡议》,坚持共建区域立体综合交通运输体系,牵头编制完成《交界地区交通互联互通专项规划(2020—2035年)》,建设提升区域交通互联互通国省干道11条,同时,川藏铁路(甘孜段)‘一桥一隧’控制性工程有望年内开工。”四川省甘孜州委常委、常务副州长刘吉祥说。

  西藏自治区昌都市市长陈军说,自第五次联席会议召开以来,昌都市与交界地毗邻州共同发力,加快铁路和经济干线建设步伐,改造提升国省道,连通县乡村道,竭力改善交界地交通运输条件,川藏铁路(康定至昌都段)已进入控制性工程实施阶段,s203嘎玛(青藏界)至柴维公路工程即将完工,交界地互联互通的交通网络正加快形成。

  青海省玉树州副州长樊润元说,为共同实现交界地区繁荣发展,玉树州积极推进西宁至丽江高速玉树至多普玛段、启动那曲公路达日经石渠至玉树段、玉树至小苏莽公路建设。进一步提升和改善青藏川边界地区基础设施及公共服务设施,实现与川藏、滇藏高速公路对接,开辟出省大通道,促进区域经济社会发展。

  青海省果洛州州长白加扎西说,今年,是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,为此要编制完善《五省区交界地区交通互联互通专项规划》,共同争取国家投资“千里沿黄公路”、省际互联互通通道建设,不断完善青藏川滇甘交通基础设施网络布局。(完)

【编辑:苑菁菁】
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