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　　以红旗品牌为例，一是在研发领域，重点建设基于3d模型的协同设计和虚拟仿真平台，实现研发、工艺、生产、采购、售后等领域的数字孪生；二是在采购领域，积极构建供应链数据闭环，搭建电子交易平台，实现了与供应商从订单到结算的全流程集成互联；三是在制造领域，以建设世界一流的智能化工厂为目标，搭建了基于5g的工业互联网平台，实现红旗全工艺数字化和otd（订单及时交付率）全流程数字化，整车生产周期压缩了25%左右，订单交付周期缩短了30%左右；四是在营销领域，红旗品牌围绕客户消费全旅程，搭建了覆盖用户端、经销商端、营销端、管理端和出行端的统一的客户生态云平台；五是在运营领域，全面开展大数据的分析与应用，构建集团数据中台，建设集团管理看板，深度挖掘数据价值，大幅提升业务效率，不断驱动业务创新；六是加快打造以产业为核心、创新为驱动，集智能制造、智能交通、智慧城市为一体的长春红旗国际汽车产业城。

　　徐留平：当前，中国汽车产业正处于消费结构转型升级、新技术强烈驱动变革等多重因素叠加的重大调整期。可以预计，未来一段时间，特别是未来五到十年，中国汽车产业将会发生或许是革命性的变化。我体会，电动化、智能网联化、共享化、生态化，将重构汽车产业业态、产业布局和产业结构。

　　有记者对发言人赵立坚提问称，“推特在你3月份发布的关于新冠病毒起源的一条推文中打上了‘事实核查（fact-check）’的标签，请问你对此有何评价？”